四川发布客户端消息 成都轨道交通13号线一期、30号线一期即将在本月内开通！12月6日，“双线”试乘体验活动拉开帷幕，100余名市民代表、建设筹备者等化身“体验官”开启新线试乘之旅！

30号线一期，西起双流机场2航站楼东站，东至龙泉驿火车站南站，横跨双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区四大区，东西横向贯穿城市南部。该线路共设有6座换乘站，可与7条既有线路实现便捷换乘。双流机场2航站楼东站可换乘19号线、出闸可换乘10号线，珠江路站接驳8号线，市一医院站连接5号线，金石路站对接6号线，娇子立交站衔接13号线，惠王陵站联通2号线。

13号线一期西起青羊区瓦窑滩站、东至龙泉驿区龙安站，共设21座车站，覆盖青羊、武侯、锦江、龙泉驿四大城区。该线路亮点之一是强大的枢纽换乘能力。全线共设11座换乘站，可与既有的1、3、5、6、7、8、9、17号线及同期建设的10、30号线等10条线路实现便捷换乘。同时，13号线一期精准衔接“文旅、医疗、教育“三大”城市核心功能，不仅连接了青羊宫、杜甫草堂等历史古迹与三圣花乡、幸福梅林等现代文旅地标，沿线还分布华西医院、华西附二院锦江院区等医疗资源，同时将四川大学、四川师大、文翁石室等知名学府“串珠成链”。

怀着满满的期待，当日“体验官”们实地走进两条新线，体验最新的便捷地铁通行。

看外观──“体验官”们踏入金融城北站，看到车站线条灵动舒展，感受到满满的数字金融科技氛围；来到幸福梅林站，刚上扶梯就听取体验官“哇”声一片，车站整体空间以梅花为主要元素，漫反射灯光烘托出“游梦梅庭”的氛围……一路走来，皆是风景，无论是美轮美奂的九眼桥站，还是生动演绎人文成都的华西坝站，都让乘客深度感受到城市的魅力。不少的“体验官”们还感叹30号线的主色调粉色“太吸引人了”。

看科技──“列车即将进站！”当30号线停稳站台、开启车门，来自龙泉驿的鞠志坚快步上车，打卡车头的“隧道观景窗”，“成都地铁太酷啦！”新线为啥这么炫？原来，它们继9号线、27号线后，也采用了国际最高等级（GOA4）全自动无人驾驶标准设计。30号线一期采用高强度车身结构，车体铝合金结构采用标准地铁断面，拥有实时分析拥挤度的智能视频，紧急情况能看见的对讲装置等。13号线一期则配备“弓网监测”“走行部监测”等全车智能感知系统，“千里眼”实现故障智能预警，“健康管家”进行高效处置。同时设置车体型腔内的纳米吸音材料，搭载变频空调、可自动调光LED照明系统，为乘客带来优质体验。

看用处──两条新线的开通将更好服务沿线市民通勤及产业发展。“我每天都盼望着13号线赶紧开通！”罗女士家住四川师大，父母居住在龙华寺站附近，还有家人住在青羊宫站旁边，一条“13号线”即可满足她与家人时刻团聚。“我和家人都在期盼30号线的开通！”邓曜宗是居住在龙泉驿的一名“码农”，城南写字楼的玻璃见证了他的奔波，“以后工作日的早上我能多睡一会儿了。”

据悉，两条新线将在本月内开通，届时成都轨道线网规模预计将突破750公里。

四川发布客户端记者 刘茜